DENİZ ARAÇLARI-7/10

Merhaba arkadaşlar, bugün DENİZ ARAÇLARI serimizin 7. bölümünde sonarlar hakkında bilgi vereceğim Şimdiden iyi okumalar;

 

1-Akustik İzleme ve Yakalama Sistemi (AİYS):

akustik izleme

Şimdi karşımızda Koç Savunma tarafından üretilen pasif bir sonar var. Bu sonar acil durumlarda denizaltıların beacon sinyallerini 360 dereceden alabilen bir transdüsere ve alınan sinyalleri kerteriz bilgisi olarak basit bir monitöre sahiptir.

Basit bir sistem olduğunu söylediğimiz bu sistem makara aracılığı ile istenilen derinliğe kadar inebilen akustik başlık ile katmanlar arasında kalmış sinyallerini tespit etmede de kullanılabilir.

Programlanabilir yapısı sayesinde farklı sinyalleri sınıflandırma yeteneğine de sahip olabilir.

 

Koç Savunma resmi sayfasında bulunan ve AİYS’ye ait olan teknik bilgiler:

Çalışma Gerilimi:
  • 220VAC +- %5 50Hz +- %2
Maksimum Güç Tüketimi:
  • 50W
Tespit Konumlandırma ve
İzleme Bilgisayarı:
  • Çevresel şartlara dayanıklı, taşınabilir bilgisayar
  • Batarya
Tespit Konumlandırma ve
İzleme Yazılımı:
  • Kullanıcı Dostu
  • Sayısal Harita Desteği
  • Yüksek doğruluk (±2° kerteriz hassasiyeti)
Akustik Başlık:
  • Azami operasyon derinliği: 50m
  • Tespit Frekans Aralığı: 5kHz-45kHz
  • Tespit mesafesi: 10m-9000m
  • Hidrofon dizini: 360C°, tümyönlü hidrofon dizini
  • Darbelere karşı koruma
  • Taşıma kutusu
Çevresel Uyumluluk:
  • Deniz durumu 3’e kadar çalışabilme
  • TKİB(1) Çalışma Sıcaklığı Aralığı: -20C° – 50C°
  • AB(2) Çalışma Sıcaklığı Aralığı: 0C° – +35C°
  • Depolama Sıcaklığı Aralığı: -40 C° – +70 C°
  • EMC/EMI Uyumluluk: MIL-STD 461E (RE101,
  • RE102,CE102, RS103, CS101, CS114, CS116, RS101)
  • Nem: MIL-STD-810G, %95 RH
  • MIL-STD-810G, Yağmura, kuma ve toza dayanıklı
  • MIL-STD-810G, Atmosfer tuzuna dayanıklı
  • MIL-STD-810G, Buzlanmaya karşı dayanıklı
Ek özellikler:
  • Çevrim İçi/ Çevrim dışı modlar
  • Dahili sağlık testleri
  • Tekrar oynatım için kayıt yeteneği
Arayüzler:
  • SATEL Arayüzü
  • Gemi Bilgi Dağıtım Sistemi Arayüzü
  • Gemi Kontrol İzleme Sistemi Arayüzü

 

FİRMA : KOÇ SAVUNMA

 

2-ASELBUOY:

ASELSAN tarafından geliştirilmiş bu sistem su üstü araçlarından veya deniz karakol uçaklarından atılabilen ve denizaltıları bulabilen bir teknolojiye sahiptir. NATO-A boyutunda pasif bir Sonobuoy’dur.

Bu sistem iki farklı derinlikte yatay olarak bilgi toplayabilmekte ve VHF teknolojisi ile anında birçok araca bilgi gönderebilmektedir.

Göreve başladıktan sonra 96 VHF kanalından birini kullanarak bilgi gönderen bu sistem komuta sistemi ile görev alanını değiştirebilmekte ve görev sonu kendini batırabilmektedir. Bu da sarf edilebilir bir sistem olduğunu göstermektedir.

ASELSAN Pasif ve sarf edilebilir Sonoboy geliştirme çalışmalarına eşliğinde olarak Sonoboy Merkezi Sinyal İşleme Sistemi geliştirme çalışmalarına da paralelde yürütmektedir.

 

ASELSAN resmi sayfasında bulunan genel özellikleri:

  • NATO A-Boyutu
  • DIFAR sensör
  • Lokal kullanıcı arayüzü ve uzaktan komut alma arayüzü ile programlanabilme
    • 1W RF çıkış gücü
    • 96 farklı VHF kanalı (136 Mhz – 173.5 Mhz)
    • 5 – 2400 Hz frekans bandı
    • 30 m ve 150 m çalışma derinlikleri
    • 5, 1, 2, 4 ya da 8 saat çalışma süresi

 

FİRMA: ASELSAN

 

3-ASİST:

İntersept sonarı, denizaltılarda; su üstü araçları, döner kanat hava araç sonarları, ve torpido sonarları gibi 1-100 KHz aralığında muhtelif akustik yayınların tespiti ve yön izlenimini yapabilmektedir. Ayrıca yayın kanallarına göre analiz işlemi de gerçekleştirebilmektedir.

Bu sistem frekans uzamında ayrılabilen en az dört adet sinyali eş zamanlı olarak tespit ve paralelinde analiz edebilmekte, aşağıdaki özellikleri çıkarmaktadır:

  • Sinyalin algılanma ve teşhis zamanı
  • Sinyalin nisbi ve hakiki kerterizi
  • Sinyalin frekansı
  • Sinyalin seviyesi
  • Sinyalin uzunluğu
  • Sinyalin tekrarlama periyodu (tekrarlanan sinyaller için)
  • Sinyalin modu

ASELSAN resmi sitesine göre bazı yetenekleri ve genel özellikleri:

ASİST tespit edilen aktif sinyallere ait aşağıdaki grafikleri gerçek

zamanlı olarak sergileyebilmektedir:

  • Polar Grafik
  • Spectrogram Grafiği
  • Waterfall Grafiği

 

ASİST tespit edilen sinyallere ait bilgileri kaydedebilmekte

ve kayıtlı bilgiler taşınabilir medya aracılığıyla sistemden

alınabilmektedir. Sistem kayıtlı sinyallere ait aşağıdaki grafik ve

değerleri sergileyebilmektedir:

  • Sinyal Parametreleri
  • Genlik – Zaman Grafiği
  • Frekans – Zaman Grafiği
  • Kerteriz – Zaman Grafiği
Genel özellikleri:
  • Açık mimari ve modüler tasarım
  • Modern sinyal işleme algoritmaları
  • Kullanımı kolay arayüz
  • Sağlamlaştırılmış yapı
  • Askeri standartlara uygunluk
  • Bağımsız çalışabilme yeteneği
  • SYS’e entegrasyon
  • Cihaz İçi Test (CİT) özelliği
  • Tespitleri kaydetme özelliği
  • Kayıtlı verilerin taşınabilmesi

 

FİRMA : ASELSAN

 

4-DALGIÇ TESPİT SONARI(ARAS-2023):

ARMELSAN tarafından geliştirilen bu sistem portatif dalgıç tespit sonarı olarak tanıtılmaktadır. Hem demirleme hem liman zamanlarında su üstü araçlarına yönelik tehditleri belirleme ve analiz etme yeteneğine sahiptir.

Bu sistem içerisinde Kontrol ünitesi, su altı işleme ünitesi ve sinyal ünitelerini barındırmaktadır.

Bu sistem iki kişi tarafından kolayca taşınabilmekte ve vinç yardımı ile basitçe konuşlandırılabilmektedir.

Bu sistemin TCG ANADOLU’da da kullanılması planlanmaktadır.

Genel ve teknik özellikleri için bu ’ https://armelsan.com/urunler/dalgic-tespitsonari#:~:text=%C4%B0lk%20yerli%20ve%20milli%20ta%C5%9F%C4%B1nabilir,s%C4%B1n%C4%B1fland%C4%B1rmas%C4%B1n%C4%B1%20yapabilen%20aktif%20bir%20sonar ’ linke bakabilirsiniz.

FİRMA : ARMELSAN

 

5-DALGIÇ TESPİT SONARI:

Koç Savunma tarafından geliştirilen bu sistem sahilde konuşlu stratejik ve ekonomik değeri yüksek tesislere, limanlara, petrol platformlarına yönelik yüzücü, dalgıç, dalgıç intikal vasıtaları ve otonom/insansız sualtı araçları gibi vasıtalar ile sualtından düzenlenebilecek sızma harekatına ve terörist/sansasyonel sabotaj faaliyetlerine karşı keşif ve gözetleme yaparak erken ihbar imkanı sağlayan, otomatik hedef tespit, izleme ve sınıflandırma işlemi yapabilen, operatörün ihtiyacı olan bilgiyi konsol arayüzü üzerinden veren, yüksek frekanslı sonar uygulamasıdır. Ağ Merkezli Harp ve Anayurt Güvenliğinin etkin bir elemanıdır.

DD.60  DD.70

  • Kaynak Seviyesi : 216dB 212dB
  • Dalgıç Tespit Menzili : 800m 800m
  • SDV Tespit Menzili : 1200m 1100m
  • Kapladığı Sektör : 90° 360°
  • Merkez Frekansı : 60KHz 70KHz
  • Bant Genişliği : 2KHz 20KHz
  • Yayılım Dizini : 32 Kanal 128 Kanal
  • Alış Dizini : 96 Kanal 128 Kanal

 

FİRMA : Koç Savunma

 

6-Karinaya Monteli Sonar (FERSAH):

ASELSAN tarafından geliştirilen bu sistem su altı tehditlerinin tespiti, sınıflandırılması ve muhtelif gemilere karşı saldırı planlanlamak amacıyla geliştirilmiştir.

Sistem Konfigürasyonu:

ASELSAN FERSAH Karinaya Monteli DSH Sonarı, Sonar Deniz Birimi, Bağlantı Birimi, Güç Kabineti, İşlemci Kabineti ve Operatör Konsolu olmak üzere 5 birimden oluşmaktadır. Sonar Deniz Birimi, elektriksel sinyali akustik sinyale ve akustik sinyali elektriksel sinyale çeviren birimdir. Silindirik yapı 36 adet transdüser dizininin dairesel olarak konumlandırılması sonucu oluşmaktadır. Bağlantı Birimi, Sonar Deniz Birimi ile İşlemci Kabineti arasında analog veri alışverişini sağlayan birimdir. Güç Kabineti, yüksek voltaj güç kaynaklarını içermektedir. İşlemci Kabineti, sinyal işleme algoritma ve yazılımlarını, güç yükselteç, filtre, ön yükselteç kart ve analog-sayısal çevirici kartlarını içermektedir. Operatör Konsolu, ASELSAN FERSAH Karinaya Monteli DSH Sonarının kullanıcı arayüzünü sağlayan birimidir. Operatör Konsolu, iş istasyonu, ekran, klavye, programlanabilir klavye, hoparlör ve mikrofonlu kulaklık içermektedir.

ASELSAN resmi sitesine göre çalışabildiği çevre koşulları:

Sonar Islak Taraf:
  • Yüksek Sıcaklık Depolama MIL-STD-810F, Metot 501.4, Prosedür I
  • Düşük Sıcaklık Depolama MIL-STD-810F, Metot 502.4, Prosedür I
  • Yüksek Sıcaklık Çalışma MIL-STD-810F, Metot 501.4, Prosedür II
  • Düşük Sıcaklık Çalışma MIL-STD-810F, Metot 502.4, Prosedür II
  • Şok MIL-S-901 D Shipboard Shock Test Grade-B
  • IP Koruma IP68
Sonar Kuru Taraf (Operatör Konsolu hariç):
  • Yüksek Sıcaklık Depolama MIL-STD-810F, Metot 501.4, Prosedür I
  • Düşük Sıcaklık Depolama MIL-STD-810F, Metot 502.4, Prosedür I
  • Yüksek Sıcaklık Çalışma MIL-STD-810F, Metot 501.4, Prosedür II
  • Düşük Sıcaklık Çalışma MIL-STD-810F, Metot 502.4, Prosedür II
  • Nem MIL-STD-810F, 507.4
  • Titreşim MIL-STD-810F, Metot 514.5, Prosedür I
  • Şok MIL-STD-810F, 516.5
  • EMI/EMC MIL-STD-461E
  • IP Koruma IP23

 

Genel Özellikler:
  • Açık mimari ve modüler tasarım
  • Modern sinyal işleme algoritmaları
  • Modern kullanıcı arayüzü
  • Eğitim simülatörü
  • Sağlamlaştırılmış yapı
  • Askeri standartlara uygunluk
  • Bağımsız çalışabilme yeteneği
  • Savaş Yönetim Sistemi’ne entegrasyon
  • Cihaz İçi Test (CİT) özelliği
  • Su soğutmalı kabinet yapısı
  • Akustik veri kaydetme özelliği
  • Kayıtlı verilerin taşınabilmesi
  • Dummy load özelliği
  • Ham veri kaydı ve tekrar oynatma imkânı
  • Öz gürültü kaydı alma yeteneği
  • Anlık ekran görüntü/video kaydı ve tekrar oynatma imkânı
  • Yazıcıdan çıktı alma imkânı
Teknik Özellikler:
  • 32 hedefi aktif modda tespit ve takip edebilme
  • 8 hedefi pasif modda tespit ve takip edebilme
  • Yatay Kapsama Alanı
  • DSH Mod: 360°
  • MAS Mod: 90°
  • Aktif Sonar Frekansları: 6.7 kHz, 7.5 kHz ve 8.4 kHz
  • Aktif Sonar DSH Modları: OMNI, SRDT, ARDT, TRDT, MCC
  • Pasif Sonar Frekans Bandı: 3 kHz – 12 kHz
  • Pals Tipi: CW, FM ve COMBO (CW+FM)
  • Pals Uzunluğu
  • CW: 16, 64, 128, 256 ms
  • FM: 8, 16, 64, 128, 256 ms
  • Mesafe Skalası: 2250, 4500, 9000, 18000, 36000 m
  • Elektrik Besleme Gerilimleri
  • İşlemci Kabineti: 115 VAC, 60 Hz, 1ϕfaz
  • Güç Kabineti: 115 VAC, 60 Hz, 1φ ve 440 VAC, 60 Hz, 3 fazϕ
  • Operatör Konsolu: 115 VAC, 60 Hz, 1ϕfaz
  • Bağlantı Birimi: 115 VAC, 60 Hz, 1 faz

 

FİRMA : ASELSAN

 

7-MATESS:

MATESS, ASELSAN tarafından, gemi seyir güvenliğini sağlamak amacıyla yüksek güvenilirlikte geliştirilen, su altındaki cisimlerin otomatik tespit, konumlandırma ve sınıflandırılması yeteneklerine sahip Mayın Tespit ve Sakınma Sonarıdır.

MATESS, kullanıcı ihtiyaçları gözönünde bulundurularak kullanımı kolay arayüze sahip, modüler tasarım ve açık mimari tasarım ilkeleri ile geliştirilmiş maliyet etkin bir sistemdir.

Genel Özellikler:
  • Uzun süreli, güvenilir kullanım
  • Güncel donanım ve yazılım teknolojileri
  • Diğer sistemlerle kolay entegrasyon imkanı
  • Sağlamlaştırılmış ve askeri standartlara uygun yapı
  • Müşteri ihtiyaçlarına göre uyarlanabilirlik

 

Teknik Özellikler:
  • Dip Mayını tespiti
  • Demirli Mayın tespiti
  • Dalgıç tespiti
  • Mayın ve mayın benzeri nesneleri otomatik tespit
  • Otomatik hedef tespit alarmı
  • Yüksek tespit performansı
  • Yüksek frekanslı dizin yapısı ile yüksek çözünürlüklü çalışma yeteneği
  • Yüksek doğrulukta mesafe ve açı tespiti
  • Otomatik gürültü kestirimi ile düşük yanlış alarm oranı ve yüksek tespit olasılığı (Pd) yeteneği
  • Yüksek çözünürlüklü hedef tespiti için LFM, HFM yayın imkanı
  • Geniş yatay ve düşey sektör kaplama alanı
  • 15° yalpa ve 5° düşey yalpa stabilizasyon özelliği
  • Doppler hassas durumlara uygun CW yayın imkânı
  • Değişen ortam ve hedef koşullarına uygun olarak ayarlanabilir kaynak seviyesi, pals uzunluğu ve pals tipi
  • Modüler tasarım ve açık mimari
Sistem Konfigürasyonu:
  • Transdüser Dizini
  • Gönderme ve Alma Birimi
  • Sinyal İşleme Birimi
  • Kullanıcı Arayüz Birimi

 

FİRMA : ASELSAN

 

8-Sonar BEACON Sistemi:

Koç Savunma tarafından geliştirilen bu sistemin geliştirilme sebei; denizaltının kaza/kırım anında yerini çevredeki gemilere ve hassas olarak kurtarma gemisine bildirmesi hayati öneme sahiptir. Bu maksatla geliştirilen Sonar Beacon Sistemi denizaltılardaki acil durumlarda tehlike pingeri olarak çalışır ve sonar sinyali yayar.

  • 9 KHz. Düşük Frekans,
  • 37,5 KHz. Yüksek Frekansında,
  • Otomatik veya manuel olarak transmisyon yapan bir sistemdir.

Düşük frekanslı transmisyonla çok uzun menzillerden, yüksek frekanslı transmisyonla da yerinin yakın mesafeden yüksek hassasiyetle tespit edilebilme imkânı sağlanmaktadır. Kendi bataryası ile denizaltının güç sisteminden bağımsız olarak çalışır. Sistem kullanılmadığında 5 yıl boyunca batarya değiştirme ihtiyacı olmaz. Navy Type Piezoelektrik seramik altyapılı Düşük Frekans ve Yüksek Frekans Transdüserlere sahiptir.

Koç savunma resmi sitesine göre bazı özellikleri işlevsel başlığı altında toplanmış. Buna göre bazı işlevsel özellikleri:

  • Suyla otomatik aktivasyon
  • Operatör kontrolünde manuel aktivasyon
  • Denizaltının kırım derinliğinde çalışabilme
  • STANAG 1298 ve STANAG 1382 ile uyumluluk
  • 9 KHz ve/veya 37,5 KHz frekanslarda sonar sinyal transmisyonu
  • Her iki frekansla transmisyon yaparken 850 saatten fazla kullanım
  • Transmisyon frekans(lar)ını gösterge birimi üzerinden gözlemleyebilme
  • Batarya ve sistem çalışabilirlik durumunu test eden Built-In-Test
  • Test sürelerine bağlı olarak 5 yıl bakım gerektirmeyen batarya

 

FİRMA : Koç Savunma

 

9-YAKAMOS:

Bu sistem METEKSAN tarafından geliştirilmektedir. Biliniyor ki askeri sonar sistemleri, liman, üs ve stratejik kara sularımızda erken uyarı, keşif ve gözetlemenin, platformlarda ise denizaltı savunma harbi, mayın harbinin vazgeçilmez algılayıcı bileşenleridir. Bu sistem de tehdit/hedef tespit, konum belirleme, takip, sınıflandırma, savunma ve hücum geliştirme yetenekleri ile öne çıkıyor.

2011 yılından beri MİLGEM Korvetlerinde kullanılmaktadır. Daha detaylı inceleme için https://www.meteksan.com/tr/urunler/su-alti-akustik-sistemler/yakamos-karinaya-monteli-sonar-sistemi linke bakabilirsiniz.

 

Bir önceki yazım;

DENİZ ARAÇLARI – 6/9

KAYNAKÇA;

 

 

Mesajını ilet!


Bu yazı hakkında ne düşünüyorsun?
  • Fascinated
  • Happy
  • Sad
  • Angry
  • Bored
  • Afraid

One thought on “DENİZ ARAÇLARI-7/10

Yorumlar kapatıldı.