DENİZ ARAÇLARI – 1/10

tarafından Halil Yıldız
1 yorum 569 görüntüleyenler

Merhaba arkadaşlar,

Hava araçları serisini önceki hafta itibariyle bitirdik. Bu hafta ise yeni bir seriye giriş yapacağız. Bu hafta başlayacak olup 9 hafta boyunca devam edecek olan serimizin ana başlığı ‘’Deniz Araçları’’ olacak. Bu haftaki konu başlığımız ‘’Ağır Tonajlı Gemiler’’ olacak. Şimdiden iyi okumalar…

 

1-) AÇIKDENİZ KARAKOL GEMİSİ (OPV76):

Teknesi AH-36 çeliğinden ve üst binası Sealium’dan üretilen bu aracın tasarlanma nedeni; hava savunma harbi, su üstü savunma harbi, deniz topçu ateş desteği, asimetrik savaş ve korsanlıkla mücadele operasyonları dahilinde olmak üzere birçok farklı görev senaryosu üzerinedir. Deplasmanı 1200 ton olan bu aracın; tam boyu 78,6 m, eni 11,1 m ve draftı 2,9 m’dir. Azami sürati 28 kts olan geminin menzili, orta seviyeli seyahatte 3000 NM’dir. Hava ve su üstü arama radarı, IFF sistemi, elektronik destek sistemi, CHAFF/DEKOY sistemlerine sahip OPV76 aynı zamanda 43 kişilik mürettebata da ev sahipliği yapabilmektedir. Bu aracın sahip olduğu silah sistemlerini şu şekilde sıralayabiliriz;

  • 1×76 mm Leonardo Super Rapid Top
  • 1×40 mm Leonardo Top
  • 2×2,17 mm stabilize rimot kontrol makineli tüfek
  • 2×2,17 mm manuel makineli tüfek
  • 2×2 SAM hava güdümlü füze SIMBAD RC

 

FİRMA : DAERSAN

 

2-) KORVET 1600:

Adını deplasman ağırlığından alan Korvet Sınıfı bu gemi, 85 metrelik tam boya ve 12.5 metrelik tam genişliğe sahiptir. Tam yüklü deplasmanı 1600 tondur. CODOE (Combined Diesel or Electric) konfigürasyonu ile azami 26+ deniz mili, CODAD (Combined diesel and Diesel) konfigürasyonu ile de azami 22+ deniz mili süratle seyir yapabilmektedir. CODAD konfigürasyonu; iki dizel makine, iki devir düşürücü dişli, iki şaft hattı ile iki adet kontrol edilebilir kanatlı pervaneden (CPP) oluşan bir ana tahrik sistemini kapsamakta olup CODOE konfigürasyonu bunlara ilave olarak bir adet PTI/PTO elektrik motoru içermektedir. Korvet sınıfı gemi, 16 knot olan ekonomik sürati ile maksimum 2500 deniz millik seyir siasına sahiptir. 45+12 kişilik gemi personeli ile ikmal yapmaksızın denizde kalma süresi 30 gündür.

Ana görev fonksiyonu; karakol, gözetleme ve keşif olan Korvet sınıfı gemi ile öncelikle gerçek zamanlı taktik resim oluşturulmaktadır. Taktik resmin oluşturulması ile düşman suüstü, denizaltı ve hava hedefleri teşhis edilmekte ve mevcut silahlar ile etkisiz hale getirilerek ya da yok edilerek deniz kontrolü sağlanmak, istihbarat toplama, hava operasyonlarını icra ettirme, elektronik ve akustik harbin gereklerini yerine getirme, arama ve kurtarma operasyonları icra etme asimetrik tehditlere karşı koruma sağlama, deniz ticaret yollarının güvenliğini sağlama, amfibi operasyonlara destek sağlama ve eğitimdir. Bu korvetin sahip olduğu silah sistemlerini şu şekilde sıralayabiliriz;

  • Komple SSM Sistemi 2 x ikili lançer
  • Komple SAM Sistemi (Atış kontrol sistemi dahil) 1 x Dörtlü lançer
  • 1 x 76 mm top lokal ve rimot atış kontrol sistemi dahil
  • 2 x 30 mm savaş yönetim sistemine entegre top
  • 2 x 12.7 mm ağır makinalı tüfek
  • Denizaltı silah sistemi

Sahip olduğu sensörler ise şu şekilde sıralanabilir;

  • Entegre Savaş Yönetim Sistemi
  • 1 x Hava/Suüstü Arama Radarı
  • 1 x Atış kontrol Radarı
  • 1 x Elektro Optik Dayrektör
  • 1 x EH Sistemi
  • 1 x Karinaya Monteli SONAR
  • 2 x Hedef Gösterme Sistemi (TDS)

 

FİRMA : RMKMARİNE

 

3-) KORVET C-92:

Teknesi AH-36 çeliğinden ve üst binası Marina Al’dan üretilen bu korvetin tasarlanma nedeni; hava savunma harbi, su üstü harbi, denizaltı harbi ve karakol/eskort görevleridir. Bu korvet helikopter operasyonları için uyumludur. Deplasmanı yaklaşık 1600 ton olan bu korvetin; boyu 91,4m, eni 13,3m ve draftı 3,5m’dir. Azami sürati 26 kts olan aracın ekonomik sürüşlü seyahatte menzili 3000 NM’dir. Ev sahipliği yapabileceği mürettebat sayısı 100 kişidir. Bu aracın sahip olduğu silah sistemlerini şu şekilde sıralayabiliriz;

  • 1 x 76 mm Leonardo Baş Top Sistemi
  • 1 x 35 mm Aselsan Korkut-D Yakın Hava Savunma Sistemi
  • 2 x 25 mm Uzaktan Komutalı Stabilize Makineli Tüfek Sistemi
  • 2 x 12.7 mm Uzaktan Komutalı Stabilize Makineli Tüfek Sistemi
  • 2 x 8 MBDA VL MICA Hava Savunma Sistemi
  • 1 x 8 MBDA SAM OTOMATMk2 Bl 4 Füze Sistemi
  • 1 x Torpido Fırlatma Sistemi
  • 1 x Denizaltı Savunma Harbi Roketatar Sistem

 

FİRMA : DAERSAN

 

4-) MİLGEM:

MİLGEM ya da tam adıyla Millî Gemi, Deniz Kuvvetlerinin gerekli modern savaş gemisi ihtiyaçları doğrultusunda üretilmesine 1990’larda karar verilmiş Türkiye Cumhuriyeti’nin ulusal bir savaş gemisi programıdır. Türk Deniz Kuvvetleri tarafından yönetilen proje, keşif, gözetleme, erken uyarı, denizaltı karşıtı savaş, yüzeyden yüzeye savaş, yüzeyden havaya savaş ve amfibi operasyonlar dahil olmak üzere bir dizi görevde kullanılabilecek çok amaçlı korvet ve fırkateynler geliştirmeyi hedeflemektedir.

Bu projede ARMERKOM, TÜBİTAK gibi ülkenin önemli AR-GE kurumlarıda yer almıştır. Proje kapsamında milli olarak tasarlanan ve inşa edilen gemilerden TCG-HEYBELİADA 2011 yılında, TCG-BÜYÜKADA 2013 yılında, TCG-BURGAZADA 2018 yılında ve TCG-KINALIADA 2019 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı hizmetine alınmıştır. 2019 yılı itibarıyla MİLGEM projesi, Türk Deniz Kuvvetleri’ne yönelik dört Ada sınıfı anti-denizaltı savaş korveti ve bir İstihbarat korveti, dört İstanbul sınıfı çok amaçlı fırkateyn ve yedi TF2000 sınıfı hava savunma muhribi/destroyeri ile Pakistan Deniz Kuvvetleri için dört Cinnah sınıfı korvetin yapımını kapsamaktadır. Bu projede 200’ü aşkın firma görev almaktadır. Bu proje ile beraber ilk kez bir savaş gemisine yerli olarak geliştirilen savaş yönetim sistemi (GENESİS) entegrasyonu da dahil edilecek.

Genel Boyutları:
  • Boy: 99 metre
  • Ençok genişlik: 14.40 metre
  • Su çekimi: 3.59 metre
  • Deplasman: 2000 ton

 

Genel Silahları:
  • 8 x Harpoon Blok II SSM BB
  • 1 x 76mm OtoMelara top
  • 1 x RAM PDMS [21 gözenekli]
  • 2 x 324mm ikiz tüplü Torpido Sistemi (Mk 46/54 torpido)
  • 2 x 12.7mm STAMP
  • 1 x S-70B SeaHawk

 

Genel Ana İtki Dizgeleri (tahrik sistemleri):
  • Ana makineler: 2 x MTU 16V595TE90 dizel makine + 1 x LM2500 gaz türbini (CoDAG)
  • İtme Dizgeleri (Sevk Sistemi): 2 x Escher-Wyss CPP
  • En Fazla hız 29+ deniz mili

 

Sensörler:
  • 3 boyutlu arama radarı [Thales Ned. SMART-S Mk2] [Aselsan Hazar 3D S&X BAND geliştiriliyor]
  • Atış Kontrol radarı [Thales Ned. Sting EO Mk2 / 1.gemi] [Aselsan TAKS / geliştiriliyor]
  • Elektro-optik sensörler
  • Seyir radarı/LPI radarı

 

Karşı Önlemler:
  • Elektronik Destek Sistemi [Aselsan ARES-2N ED/ESM]
  • Lazer İkaz Sistemi [Aselsan]
  • Torpido Karıştırma Aldatma Sistemi [Ultra E. SeaSentor / 1. ve 2. gemi] [Aselsan Hızır / geliştiriliyor]

 

Diğer Düzenekler(sistemler):
  • Savaş Yönetim dizgesi [Araştırma Merkezi K.lığı-Havelsan (GENESIS-MİLGEM)]
  • X Band Uydu Terminali
  • Entegre Haberleşme dizgesi
  • Sonar ( TÜBİTAK – MAM)
  • Entegre Platform Kontrol ve İzleme Sistemi (EPKIS) [YALTES]

 

BAŞLICA FİRMALAR : STM ASELSAN, HAVELSAN, İSTANBUL TERSANE KOMUTANLIĞI
TARİH : (1990-2000) – …

 

5-) MRC KORVET (OPV600):

(temsili)

Çok Maksatlı Sahil Güvenlik Gemisi (OPV-600) 66.0 metrelik tam boya ve 10.5 metrelik tam genişliğe sahiptir. Geminin tam yüklü deplasmanı 700 tondur. Çok Maksatlı Sahil Güvenlik Gemisi iki dizel makine, iki devir sürücü dişli, iki şaft hattı ve iki adet sabit ya da kontrol edilebilir kanatlı pervaneden oluşan ana tahrik sistemi ile geminin ulaştığı azami hız 28+ deniz milidir. OPV-600 sınıfı gemi, 15 kst olan ekonomik sürati ile maksimum 2000 deniz millik seyir siasina sahiptir. 25 kişilik gemi personeli ile ikmal yapmaksızın denizde kalma süresi 14 gündür.

Çok Maksatlı Sahil Güvenlik Gemisi tasarlanma nedenleri; yasaların uygulatılması, kıyı sınır bütünlüğünün ve deniz güvenliğinin tesisi, kaçakçılığın ve korsanlığın önlenmesi, balıkçılık ve deniz kaynaklarının korunması ve yasadışı balıkçılığın önlenmesi, doğal afetlerde insani yardım, arama ve kurtarma ve istihbarat toplamadır. Bu korvetin silah silah sistemleri ve sensörleri şu şekilde sıralanabilir;

Silahlar:

  • Komple SSM Sistemi 2 x ikili lançer
  • Komple SAM Sistemi (Atış kontrol sistemi dahil) 1 x dörtlü lançer
  • 2 x 30 mm savaş yönetim sistemine entegre top
  • 2 x 12.7 mm ağır makinalı tüfek
  • Denizaltı silah sistemiğ

 

Sensörler:

  • Entegre Savaş Yönetim Sistemi
  • 1 x Hava/Suüstü Arama Radarı
  • 1 x Atış kontrol Radarı
  • 1 x Elektro Optik Dayrektör
  • 1 x EH Sistemi
  • 1 x Karinaya Monteli SONAR
  • 2 x Hedef Gösterme Sistemi (TDS)

 

FİRMA : RMC MARİNE

 

6-) SAHİL GÜVENLİK ARAMA VE KURTARMA GEMİSİ:

Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı için inşa edilen ve teslimleri 2013 ve 2014 yıllarında başarıyla gerçekleştirilen Sahil Güvenlik Arama ve Kurtarma Gemisi Projesi, bugüne kadar Türkiye’de özel sektör tersaneleri tarafından realize edilen en büyük muharip gemi projesi olma özelliğine sahiptir. Bu proje içerisinde 4 adet gemi bulunmaktadır, şu şekilde sıralanabilirler; TCSG DOST, TCSG UMUT, TCSG GÜVEN, TCSG YAŞAM. Bu gemilerin tasarlanma nedenleri; deniz karakol, kaçakçılığın önlenmesi, kirliliğin önlenmesi, balıkçılığın korunması, yangınla mücadele, çevre koruma, karasuları ve münhasır ekonomik bölge içerisinde keşif/gözetleme, karasuları ve münhasır ekonomik bölge içerisinde doğal kaynakların korunmasıdır. Ayrıca gemide helikopter iniş kalkış operasyonları için bir platform ile orta büyüklükte bir helikopterin konuşlandırılmasına imkan sağlayan teleskopik hangar mevcuttur.

Küçük farklılıklar ile beraber genel özellikleri şu şekilde sıralanabilir;

  • Tam boyu = 88,6 m
  • Su Hattı Boyu = 80,0 m.
  • Azami Genişlik = 12,20 m.
  • Draft = 5.00 m
  • Tam Yüklü Deplasman = 1700 Ton
  • Azami Sürat = 22 Deniz Mili
  • Ekonomik Sürat = 15 Deniz Mili
  • Seyir Siası = 3000 NM
  • Seyir Süresi = 4 Gün

 

FİRMA : RMKMARİNE

 

KAYNAKÇA;

Bir önceki yazım;

HAVA ARAÇLARI – 7/7

Beğeneceğinizi düşündüğümüz yazılar

1 yorum

DENİZ ARAÇLARI-2/9 — Ege Savtek Blog YAZAR: HALİL YILDIZ 9 Ocak 2021 - 19:44

[…] DENİZ ARAÇLARI – 1/9 […]

Yorumlar Kapalıdır.